^a Monografia^b Curso de Pós-Graduação em Gestão Organizacional e Recursos Humanos Universidade Federal de São Carlos. Departamento de Engenharia da Produção

1. A interferência política predatória na administração pública brasileira 2. Histórico das reformas administrativas no Brasil 3. Cultura e mudança organizacional pública 4. Estrutura atual de cargos e a indicação política 5. Um panorama da polícia rodoviária federal 6. Análise da pesquisa na polícia rodoviária federal em São Paulo 7. Perspectivas

Apresentamos, neste trabalho, uma síntese do histórico das reformas administrativas brasileiras, bem como, uma introdução à cultura na administração pública brasileira e às dificuldades encontradas nos processos de mudança organizacional pública. Consequentemente, constatamos que uma reforma no Sistema Público de Recursos Humanos é a condição básica para o sucesso de qualquer reforma administrativa no Brasil.

O foco central desta pesquisa é a introdução, no Sistema de Gestão de Pessoas por Competências do Governo Federal, de um processo de "certificação ocupacional" do servidor público com o objetivo de aferir suas competências individuais, o que, complementarmente ao sério e amplo inventário dos perfis e das competências requeridas pelos cargos e funções de livre provimento, proporcionará o subsídio para um planejamento da capacitação dos servidores.

A exigência legal da "certificação ocupacional" como o principal pré-requisito para a promoção a um cargo de confiança, visa reduzir as possibilidades de manobras escusas e fisiologismo, além de garantir à sociedade que o "escolhido" tenha as competências que possibilitem um desempenho adequado à função gerencial pública, o que, conforme veremos, é fundamental para a qualidade do serviço prestado ao cidadão brasileiro.

Com o intuito de exemplificar as consequências da problemática anteriormente citada para a prestação do serviço público e, na medida do possível, com a intenção de auxiliar nas suas soluções, apresentamos um panorama geral da gestão na Polícia Rodoviária Federal no Estado de São Paulo, com base na pesquisa de opinião aos seus próprios colaboradores.